С детства я был болен машинами и автоспортом. В начале 2000-х серьезно увлекся драг-рейсингом — это когда две машины ускоряются на четверть мили, и выигрывает тот, кто быстрее. Мы с друзьями строили машины, ездили на соревнования, ели дошираки, чтобы хватило денег на запчасти и бензин до трассы. Очень затратная история — молодым пацанам было тяжело […]
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана С.Рюминым на основе интервью с владельцами пекарни. После того, как статья была написана, герои истории предложили убрать конкретные цифры и негативную интонацию на франшизодателя, чтобы не портить отношения. Поэтому я решил опубликовать историю анонимно. Герои подумали, если читатели этой статьи узнают себестоимость выпечки, то они перестанут ходить в пекарню. Хотя я считаю, что […]
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана С.Рюминым на основе интервью с владельцами пекарни. После того, как статья была написана, герои истории предложили убрать конкретные цифры и негативную интонацию на франшизодателя, чтобы не портить отношения. Поэтому я решил опубликовать историю анонимно. В 2021 я с женой открыл пекарню по франшизе. Сейчас у нас в среднем 167 посетителей в день и […]
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана С.Рюминым на основе интервью с владельцами пекарни. После того, как статья была написана, герои истории предложили убрать конкретные цифры и негативную интонацию на франшизодателя, чтобы не портить отношения. Поэтому я решил опубликовать историю анонимно. Герои подумали, если читатели этой статьи узнают себестоимость выпечки, то они перестанут ходить в пекарню. Хотя я считаю, что […]
Мы с партнерами начали бизнес 14 лет назад. Случилось это почти вынужденно. В 2008-2009 году в стране и во всем мире был большой экономический кризис, который очень сильно сказался на строительной отрасли. Мы работали в компании, которая занималась детскими площадками, но из-за кризиса она перестала существовать. Статья написана на основе интервью с Артемом Сорокиным — […]
В 2019 году в ландшафт ОМК влилась вагоноремонтная компания ВРК-3 (отныне «Стальной путь»), состоявшая из 39 депо по всей стране. В 2020 году в ВРК-3 начали внедрять 1С, удалёнку и другие стрессы для ИТ-инфраструктуры. Когда управляющий директор собирал скайп-совещания, и некоторые депо просто не появлялись на совещании, вопросы сразу были к ИТ. Их потом спрашивали […]
Чем вообще хорош кризис? Да, спокойствия кризисы не добавляют. Но все мы знаем, что пока все хорошо и рынок стабилен, крупные компании по своей мобильности напоминают тяжелый нефтяной танкер: повернуть практически нереально. Но стоит возникнуть кризису — и эти же компании демонстрируют удивительную гибкость. Период пандемии — пример того, как пока одни бизнесы замирали, […]
Последний раз мы выходили на связь на Хабре, когда только начинался кризис 2022-го. Напомню, поставки из Европы нам обрезали, но некоторые участники хабрасообщества предлагали провозить компактные пептиды в разных укромных местах организма. Были проблемы со всем подряд, всё смотрелось очень мрачно — но потом оказалось, что иностранные производители тоже ушли. И нас начали заваливать заказами. […]
За 30 лет BYD прошёл путь от небольшого производителя аккумуляторов до главной автомобильной компании Китая. BYD растёт в полтора раза каждый год, обогнал Tesla и дышит в спину Toyota и Volkswagen. Разбираемся, за счет чего этот китаец так разогнался.