Дорожная карта продукта без перегруза: причины, принципы, инструменты
Иллюстрация к статье «Дорожная карта продукта без перегруза: причины, принципы, инструменты»
Иллюстрация к статье «Дорожная карта продукта без перегруза: причины, принципы, инструменты»
Всем привет, меня зовут Сергей Прощаев, и в этой статье я расскажу про то, как отличить живой Agile
PO и IT-лид на дейлике Всем привет! Я, Дианов Стас, product manager. Сегодня разработка фичей и продуктов действительно очень похожа на сложный производственный конвейер, только вместо токарных станков — Jira, пайплайны CI/CD и вечный, леденящий душу вопрос «а когда в прод?» от бизнеса.
Всем привет, меня зовут Алина, я работала в роли Delivery Manager и прожила её изнутри, поэтому хорошо понимаю, почему в большинстве компаний роль есть, а эффекта от роли нет. Сейчас объясню. Для меня Delivery Manager (DM) отвечает не за отдельную задачу или проект, а за устойчивость delivery в целом: условно, за конвейер, через который любой […]
«Раньше у нас была классная команда, все друг друга знали, задачи решали быстро. А теперь — процессы, согласования, и непонятно, кто за что отвечает. Кстати, напомните — как зовут нашего дизайнера?». Узнаете? Это голос руководителя, который перерос свои старые методы. Вы прошли путь от 5 до 50 человек. Или от одной команды до целого отдела. Вместо драйва — усталость. Вместо скорости — бюрократия.
Пару дней назад я просматривал статьи в песочнице «Хабра» и наткнулся на статью парня от 2011 года, где с полным воодушевлением обсуждает открытие стартапа
Джира в России осталась, но в очень нелегальном состоянии. 4 года назад Атлассиан ушёл из РФ, а 30 марта закрыли продажи on-premise версий для дата-центров. В 2029 году снимаются с поддержки все локальные версии. При этом 70%