Продолжаю делиться впечатлениями от поездки в китайские технологические компании (Baidu, Xiaomi, SenseTime и другие) осенью прошлого года. Одно из впечатлений от поездки – близость инженерной культуры таких компаний как Baidu культуре российских ИТ-компаний. При этом китайские конструкции позволяют взглянуть на конкретные вещи с неожиданной стороны, и, возможно, взять что-то для себя, в свою компанию. Сегодня […]
Основатель компании приборов освещения Brighter Саймон Беренс поделился опытом запуска собственного аппаратного продукта и теми уроками, которые он извлёк.
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана автором блога на основе интервью с основателем компании по доставке автомобилей под заказ Р. Жерловым. Зарабатывать на машинах можно по-разному. Кто-то покупает автомобили за свои деньги и перепродает с наценкой — классическая перекупка. Вкладываешь 3 миллиона, продаешь за 3,5 — полмиллиона прибыли за пару месяцев. Другие гоняют машины по России: покупают дешевле […]
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана автором блога на основе интервью с основателем компании по доставке автомобилей под заказ Р. Жерловым. Зарабатывать на машинах можно по-разному. Кто-то покупает автомобили за свои деньги и перепродает с наценкой — классическая перекупка. Вкладываешь 3 миллиона, продаешь за 3,5 — полмиллиона прибыли за пару месяцев. Другие гоняют машины по России: покупают дешевле […]
Чуть более 10 лет назад, когда я служил не очень большим, но и не очень маленьким начальником в федеральном министерстве, мне предложили пройти российско-китайскую программу в Китайской академии руководящих кадров Пудун (CELAP) в Шанхае. Я думал, что это будет очередная командировка с ритуальными поклонами. Оказалось — нет. Совсем.Если говорить ИТ метафорами, нам дали доступ в […]
Какие автомобильные компании Китая самые сильные и крупные? Какие марки самые популярные? Кто кого производит? Кто кем владеет? Кто с кем конкурирует? Раскладываем по полочкам, как устроена автомобильная индустрия Китая. После этой статьи у вас сложится цельная и понятная картинка.
За 30 лет BYD прошёл путь от небольшого производителя аккумуляторов до главной автомобильной компании Китая. BYD растёт в полтора раза каждый год, обогнал Tesla и дышит в спину Toyota и Volkswagen. Разбираемся, за счет чего этот китаец так разогнался.
DeepSeek начал открывать кофейни, в меню LatteGPT (на самом деле нет). Источник